[摘要] 如果宣城能紧跟上芜湖、马鞍山的发展步伐，未来会怎样？
宣城、芜湖、马鞍山一体化发展纳入规划
2016年10月底召开的省第十次党代会明确提出推进芜马宣城市组群建设，促进宣城、芜湖、马鞍山三市一体化发展； 12月底，《芜马宣城市组群宣城市部分城镇体系规划》（送审稿）编制出台，明确三城市共同打造“国家民族产业创新平台、长江经济带新兴城镇集群、长三角城市群文化旅游与休闲度假目的地、安徽全面融入长三角门户、生态宜居型滨江都市区”。2017年4月12日《芜马宣城市组群宣城部分城镇体系规划（2015-2030）》编制单位确定公告。
宣城方面设想
规划2030年宣城市域人口规模340万人，城镇化水平70%。
宣城中心城区与芜宣机场区域作为芜马宣都市圈一体化发展的前沿，在功能定位协调基础上，推动产业关联、空间统筹、交通衔接和环境共保。强化宣城中心城区与芜湖湾沚板块的互动合作，推动基础设施、公共服务设施共建共享。打通芜马宣城市组群经宣城至黄山地区的快速旅游交通通道；协调芜宣机场的建设，推动宣城中心城区经芜宣机场综合交通枢纽与芜湖的快速公共交通联系。
芜湖、马鞍山未来如何发展？
规划到2030年，芜湖530万人，马鞍山为330万人左右，城镇化水平为78%左右。
交通方面，芜湖、马鞍山将规划期内建成9条市域轨道线路以及两条双城轨道，两城市可通过轨道交通连接。规划城际铁路包括扬巢城际、宁和芜城际、合芜宣城际（合芜宣城际铁路从合肥市合肥南站，经巢湖、含山、芜湖、宣城等地，预留芜宣机场站）与南芜城际（宁安已经于去年通车）。
产业方面，打造长三角乃至的钢铁工业基地和先进制造业基地，与合肥、南京共同打造国家重要的民族工业创新发源地和自主品牌汽车产业基地。
交通一体、产业带动，期待大宣城早日融入城市圈，大发展！
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